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2024-01-17 20:23| 来源: 网络整理| 查看: 265

目录随便写经验技巧(倒序)图片们问题汇总:随便写我从雪佛兰创酷走过来,6年12万公里,车没啥毛病。

坐标杭州,摇号6年67次,包括每一次阶梯摇号。灰心了,于是决定买混动

我的选择参数:混动 两厢,过滤下来好像只有Velite PHEV可选

配置选择:低配/高配  中配直接PASS不喜欢天窗,即便不能打开。 18寸轮胎太贵(我之前的车就是)智能驾驶,后视镜翻折要多2万,感觉不太划算

9月14看车,砍价,21号订车,28号提车。车出厂日期 22号

经验技巧(倒序)7.充电桩用了一段时间了,充电桩没便携充的满。桩充满每次都是60公里,便携充最高能到64公里6. 9-28提车到现在,差不多跑了1000公里。提车当天加了170块钱油,中间充电1.5次,跑了700公里整,表上显示还能跑190公里后。油加满,电充满。紧跟着一次性跑了200多公里,其中纯电跑了56公里,折合8公里一度电。后面纯油跑了200多公里,油耗5升/百公里。综合油耗3.5左右。1000公里综合油耗3.46.今天安装充电桩的公司已经电话来说可以安装了,后面我要天天充电跑了,综合油耗应该能到2左右。太省了。我之前加装的密封条,防尘效果非常明显,发动机舱,后备箱边缘,四门边都一尘不染。隔音也有点点效果,我的密封条质量不怎么样,理论上能更好。期间diy了负离子发生器,无线充电配件正在途中,高压电池包插座护套在途中,后面还想折腾个凯迪拉克的流媒体后视镜,大体上就差不多了。5.轮眉车门后视镜反光保护贴,这几个地方都是我比较爱蹭的。4.后备箱隔板已到货装上,看下图。3.给velite6 phev 充电口装个保护盖https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/78ad5356e7231e63/90534523-1.html#pvareaid=68302862.正确使用手机行程同步到车机:在车机上登录iBuick账号,在车机上登录高德,手机上登录高德,手机上搜索目的地--分享--车机这和常规版的高德车机版是不一样的,常规版的是在手机上规划完路线,手机屏左边有个发送到车机的按钮1. 有鉴于我前一辆车密封性不好,发动机舱,四门,后备箱进灰尘异物比较多,所以这次我在第一时间就完成加强密封作业,并期待改善下噪音过大的问题:velite6 phev 全车密封条作业 https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/65d173ea19906e17/90455499-1.html#pvareaid=6830286

图片们桩充满每次都是60公里,便携充最高能到64公里当前的综合油耗我跑出来个官方的续航,加了170块油,充了一次电后备箱隔板,要不我这么凌乱的后备箱怎么见人。外观还行16的轮子有点小,不过看在便宜的份上,忍了没我的创酷大大屁股那么性感,结构还有点复杂左边中键是空的,高配不知道啥功能大灯按钮左边俩按键空的,高配是智能驾驶8寸的小屏,高度适合,细腻度比10寸的好。中控按钮左一右二空的。不知道高配是啥空了一个车道偏离提醒按钮扶手箱颜色大槽点,就不能给个跟座椅一样的颜色吗那些空按钮门给了足够的diy空间,加上薄膜按钮后,可以毫无违和的增加功能,目前准备加个负离子发生器问题汇总:1.配备12v AGM电瓶,车内供电是12V。电瓶位于后备箱左侧那个网兜位置。搭电位置在发动机舱(据说有位纯电的兄弟都把小电瓶玩亏点了,插电应该也不能免俗。)

2.要改装加东西都没问题,保险盒发动机舱和主驾左侧都有,引线很方便。后备箱没有找到保险盒。我单独买个8路保险盒直接从电瓶上接出来。

3.接近角14度,离去角19度,最小离地间隙没找到数据,通过性不是太理想。

4.油耗比较理想,电池没电的情况下,综合油耗4.4

5.噪音比较大,无解。4s的技术人员说为了增加续航,车身整体轻量化,车皮薄。我自己买了密封条,防尘应该没问题,隔音效果有待验证

6. 低配和中配的标准胎压是2.6 高配是2.4  注意区分。安吉星上差车况,出现过一次左前轮检测不出来。

7.充电我目前只用了空调插座充过,速度感觉还行

8.倒车摄像头没有置中,不能全看摄像头,需要后视镜再看看

9.后备箱没有隔板,吐好大一个槽

10.找不到发动机护板,倒不是想防磕碰,主要是防小动物,下面那个大洞感觉一头猪都能钻进去



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